Учебное пособие для слушателей курсов. Москва - Санкт-Петербург - Екатеринбург Март 2011 г. Усовершенствованию данных материалов в отдел AMADEUS Russia Training. При возникновении каких-либо вопросов, связанных с использованием Системы AMADEUS, просьба обращаться в Группу поддержки AMADEUS Russia. Наш адрес: 107045, РФ, г. Москва, Малый Головин переулок, дом 5, Бизнес Центр, 2-ой этаж. Базовый курс Amadeus Basic Course Составители - группа обучения и поддержки пользователей Amadeus CIS.» -- [ Страница 4 ]. IEP-EML Ignore IG Ignore & Retrieve IR Jump Display JD Jump In JI Jump Jump JJ Jump Move JM List of Passengers LP Move Bottom MB Move Down MD Move Next day MN Move Previous day MP Move Top MT Move Up MU Move Yesterday MY Name NM Option Element OP Other Service OS Queue Delay QD 210 www.amadeuscis.com Amadeus Basic. 23.01-27.01 Амадеус Jump-in 1 неделя 23.01-03.02 Amadeus Air, Cars and Hotels 2.

1. Amadeus Jump In Скачать
2. Амадеус Jump In

ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ПРИ ПЕРЕПИСКЕ БИЛЕТА В СИСТЕМЕ АМАДЕУС January 200 7 Moscow Данные материалы не могут быть использованы в коммерческих целях. При возникновении споров и предъявлении претензий данные материалы не могут быть использованы как юридический документ.

Актуальность информации соответствует только указанному периоду. В связи с развитием системы АМАДЕУС возможны изменения форматов. © Amadeus Russia Help Desk & Training Department. Все права защищены.

Содержание настоящего Пособия, полностью или частично, не может быть воспроизведено или передано в какой бы то ни было форме и какими бы то ни было средствами, будь то электронные или механические, включая фотокопирование и запись на магнитный носитель, если на то нет письменного разрешения Amadeus Russia. Мы будем благодарны, если Вы сообщите свои предложения по усовершенствованию данных материалов в отдел AMADEUS Russia Training. При возникновении каких-либо вопросов, связанных с использованием системы AMADEUS, просьба обращаться в AMADEUS Russia Help Desk. Наш адрес: 101000 Москва, Мясницкая улица, дом 8/2, строение 1. Телефон: /99, Факс:, 1A Queue: MOW1A0980, SITA: MOWTO1A E-mail: helpdesk @.

Содержание Внимание: в отображена общая технология работы при переписке билета. Мы постарались максимально учесть специфику работы оператора с бланками авиакомпании Аэрофлот. В то же время, мы обращаем Ваше внимание на тот факт, что различные авиакомпании могут иметь свои требования, касающиеся переписки билетов, а технология переписки тех или иных бланков содержать специфические нюансы, которые не отображены в данном пособии. Для уточнения процедуры и особенностей оформления перевозочных документов рекомендуется обращаться к авиакомпании, на бланках которой производится переписка билета.

Переписка билета может потребоваться в случае, когда после оформления перевозочного документа происходят изменения: авиаперевозчика; маршрута; дат вылета; При указанных выше обстоятельствах туристическое агентство может переоформить маршрут по просьбе пассажира. При переписке билета необходимо: § подготовить маску TST к оформлению нового бланка; § указать в бронировании форму оплаты в оригинальном билете и билете, который выписывается в обмен на оригинальный бланк; § внести в бронирование номер оригинального перевозочного документа. Подготовить маску TST к переписке билета можно тремя способами: Создать маску вручную с помощью команд TTC и TTI / TTK (см. Учебное пособие «Создание маски TST вручную»); Модифицировать существующую маску с помощью команды TTU (см. Учебное пособие «Создание маски TST вручную»); Пересчитать маршрут и сохранить новую маску TST с помощью команды FXP (см. TOTAL RUB 33 MOW SU PAR1010.00SU MOW1010.00NUC2020.00END ROE1.000000 8.FM.M.0 9.FP O/CASH 10.FV SU i Обратите внимание, в какой последовательности указаны таксы в маске билета: сначала указываются все таксы, которые уже были оплачены пассажиром, затем те сборы, которые будут доплачиваться по переписываемому перевозочному документу. После модификации маски, ее следует сохранить командами ER / ET.

Укажите в маске курс обмена на день переписки перевозочного документа: TTI / K1 32.50 TTI Код транзакции (подробнее см. Учебное пособие «Создание маски TST вручную) K1 Индикатор курса обмена 32.50 Курс обмена TST00001 MOW1A0980 KS/13APR M 1 LD 21JUN06 OD MOWMOW SI T- FXP 1.DASSIN/JOE MR 1 SVO SU 259 J 21JUN 1050 OK JRTEU 30K 2 O CDG SU 250 J 25JUN 1145 OK JRTEU 30K SVO FARE R USD 2020.00 TX001 O RUB 451QXAP TX002 O RUB 1300YQAC TX003 O RUB 33RUTR TX004 O RUB 250FRSE TX005 O RUB 302FRTI TX006 X RUB 33RU TOTAL RUB 33 BSR 32.50 MOW SU PAR1010.00SU MOW1010.00NUC2020.00END ROE1.000000 8.FM.M.0 9.FV SU Убедитесь, что в маске для полетных сегментов указан срок действия тарифа (Not-Valid-After). При переписке билета это является обязательным условием. (подробнее о внесении информации о сроках действия билета см. Учебное пособие «Создание маски TST вручную»): TTI / V XX 2 1 JUN TTI Код транзакции (подробнее см. Учебное пособие «Создание маски TST вручную) V Индикатор «Validity» XX Отсутствующее значение параметра «Not-Valid-Before» заполняется двумя X.

21 JUN Значение параметра «Not-Valid-After» TST00001 MOW1A0980 KS/13APR M 1 LD 21JUN06 OD MOWMOW SI T- FXP 1.DASSIN/JOE MR 1 SVO SU 259 J 21JUN 1050 OK JRTEU 21JUN 30K 2 O CDG SU 250 J 25JUN 1145 OK JRTEU 21JUN 30K SVO FARE R USD 2020.00 TX001 O RUB 451QXAP TX002 O RUB 1300YQAC TX003 O RUB 33RUTR TX004 O RUB 250FRSE TX005 O RUB 302FRTI TX006 X RUB 33RU TOTAL RUB 33 BSR 32.50 MOW SU PAR1010.00SU MOW1010.00NUC2020.00END ROE1.000000 8.FM.M.0 9.FV SU Теперь следует указать форму оплаты в оригинальном билете и форму оплаты для билета, который будет оформлен в обмен на оригинальный билет. После команды TTI / EXCH в добавляется элемент FP O / CASH - TST - RP/MOW1A0980/MOW1A0980 KS/SU 13APR06/1154Z ZZ35JJ 1.DASSIN/JOE MR 2 SU 259 J 21JUN 3 SVOCDG HK1 1JUN SU/ 3 SU 250 J 25JUN 7 CDGSVO HK1 1JUN SU/ 4 AP MOW +7(495) - AMADEUS RUSSIA HELP DESK - A 5 TK OK12APR/MOW1A0980 6 FA PAX 555-/PTSU/RUB67986/12APR06/MOW1A0980/003208 65/S3 7 FB PAX TTP/XC1/RT OK PROCESSED/S3 8 FM.M.0 9 FP PAX O/CASH/S2-3 10 FV SU Данный элемент указывает на форму оплаты в оригинальном билете. Если при переписке билета с пассажира берется дополнительная оплата (Additional Collection), элемент FPO должен содержать также информацию о форме оплаты нового перевозочного документа.

FE Код транзакции REISSUE. Свободный текст i Если в бронировании несколько пассажиров, элемент FE необходимо «привязать» к каждому конкретному пассажиру, например, FE FREE - FLOW TEXT / P 1 Отправляем задание на печать форматом: TTP / XC1 / P1 TTP Код транзакции / XC1 Индикатор стока (здесь, TAT) и номер принтера в банке документов P1 Порядковый номер пассажира.

I Опция / P 1 позволяет выписать повторно билет для пассажира, которому уже был оформлен перевозочный документ. Подробнее о команде TTP и опциях, используемых с этой командой см. Учебное пособие «Выписка билета. Центральная билетопечать».

Домашний очаг.:. История:. Окружающий мир:.

Справочная информация.:.:.:.:.:. Техника.:. Образование и наука:. Предметы:. Мир:.:. Бизнес и финансы:.:.:.

Содержание. Описание Основана авиакомпаниями Air France, Iberia, Lufthansa и SAS в 1987 году как альтернативная система для американской ГРС. Amadeus возглавляет список глобальных мировых дистрибутивных систем по количеству турагентств, применяющих в профессиональной деятельности технологии ГРС. Главный офис компании расположен в Мадриде. Интересы Amadeus в России, Армении и Беларуси представляет компания «Amadeus – информационные технологии». Интересы Amadeus в Украине и Молдове представляет компания «Amadeus Украина». Интересы Amadeus в Казахстане, Кыргызстане, Грузии, Азербайджане, Узбекистане и Таджикистане представляет компания «Amadeus в Центральной Азии и Закавказье».

Основные возможности. Из реквизитов/настроек. Скрытие цены на сайте ГДС. Дополнительные операции с использованием реквизитов/настроек. Чтение тарифных правил.

Проверка доступности. Проверка доступности через взятие мест. Получение карты мест. Актуализация цены.

Операции/запросы.NET авиа-сервера. Бронирование перелета. Отмена брони. Обновление (синхронизация) брони. Импорт брони по PNR локатору.

Получение истории брони из ГДС. Изменение внесённого контента брони. Добавление контента.

Контент через WS — BSP. Схема выбора лицензии подключения к Amadeus Web Services Подключение под лицензию Nemo.travel Наиболее простой, быстрый и дешевый способ подключения к Амадеус и получения полного доступного функционала — подключение под лицензию Nemo.travel, благодаря чему отпадает необходимость оплаты лицензии и ожидания временных слотов на прохождение сертификации и самой сертификации.

Для запуска процедуры подключения нужно создать в трекере тикет с запросом на подключение к Амадеус и указать необходимые данные:. Office ID Агентства для онлайн работы в Амадеусе. Client Name — официальное название Агентства, как клиента в Амадеусе. Signs для данного офиса. Обычно, по умолчанию, sign имеет значение 9999WS, и duty code (некий код роли, определяющий права для работы с офисом) SU (supervisor). Если эти значения отличаются для офиса Агентства, нужно их также предоставить.

Примерное ожидаемое число выписанных сегментов в месяц через данный офис. Необходимо также учитывать следующие нюансы:. На момент подачи заявки офис Агентства должен быть настроен на Low Fare Search (Master Pricer Travelboard / Master Pricer Calendar / Complex Itinerary) и на онлайн-выписку. Желательно сразу заказывать виртуальные Office ID (их еще называют интернет-офисы, с восьмеркой в качестве седьмого символа, например MOWR228XY) — это желательно, но не обязательно (например, если Агентство желает использовать онлайн основной оффлайновый офис, куда уже загружены специальные тарифы и нет времени делать это заново). Техническая поддержка Nemo.travel закажет WSAP (точка доступа для работы с офисом через веб-сервисы Амадеуса) для Office ID Агентства на основе данных от клиента. По контракту Nemo.travel с Амадеусом выделение отдельного WSAP подлежит оплате за поддержку. Амадеус выставляет счет Nemo.travel после создания рабочего WSAP.

Этот счет будет перевыставлен к оплате Агентству сразу после проверки корректного функционирования WSAP силами технической поддержки Nemo.travel. Обычно на создание WSAP в боевой среде уходит до двух недель. Если офис принадлежит Консолидатору, он должен письменно выразить свое согласие на его использование в рамках движка, принадлежащего Субагенту.

Если офис принадлежит Консолидатору и вы хотите автоматизировать онлайн-выписку через консолидаторские офисы (равно как и low fare search/PNR creation), консолидатор должен письменно уведомить Амадеус, что они не против (т.к. За все транзакции MP/WBS в данном случае будет платить Консолидатор). Подключение дополнительного функционала или обновление запросов, требующихся только одному конкретному клиенту, осуществляется за счет средств этого клиента. Подключение под лицензию агента Для подключения коннектора Amadeus в авиационной компоненте системы Nemo.travel у должен быть подписан лицензионный договор на использование Amadeus Web Services (WBS), а также подписано агентское соглашение. По вопросам приобретения лицензии и подписания соглашения агентство может связываться с региональным представительством Amadeus. Приобретая лицензию, агентство получает имплементационный слот от Amadeus, включающий:. Kick-off Meeting;.

Период на внедрение. Когда у агентства всё готово, происходит сертификация в Amadeus (в общем случае платный процесс). Перед началом прохождения сертификации Amadeus может запросить у агентства ответы на следующие вопросы (на английском): на английском (оригинал) на русском (перевод) 1. What is the volume of the transactions you plan to generate? Какой планируется объём транзакций? How many bookings do you estimate to perform monthly or yearly. Сколько бронирований предполагается выполнять ежемесячно или ежегодно?

Taking into consideration above — are you able to estimate the transactions per second? You may ignore this question if you provided answers to the previous one, we will calculate this basing on the answers from previous two questions. Принимая во внимание ответы на первые два вопроса, вы в состоянии оценить количество транзакций в секунду? Вы можете игнорировать этот вопрос, если вы предоставили ответы на предыдущие, мы рассчитаем этот показатель, исходя из них. Which programming language (framework) uses your application? Какой язык программирования (фреймворк) использует ваше приложение? Do you multiplex sessions over sockets, that is — is your framework/application able to maintain many sessions over one TCP/IP connection?

Поддерживается ли объединение нескольких сессий для одного ТСР/IP соединения? Do you have any information about planned number of simultaneous sessions (important in case of threaded applications? Есть ли у вас какая-либо информация о планируемом количестве одновременных сессий (важно в случае многопоточных приложений)? What are your estimations for the near future concerning the amount of bookings/transactions?

Каковы ваши оценки в ближайшем будущем в отношении количества бронирований / выписок? 8 IP range 8. Диапазон IP-адресов 9.Customer Network responsible Name and Phone number?

Имя и контактный телефон ответственного лица со стороны клиента. SOAP version going to be used? Какая версия SOAP будет использоваться? Ответы на вопросы 1-3 и 7 должны быть даны агентством, так как во многом зависят от планируемого объема продаж. За ответами на остальные вопросы можно обращаться в техподдержку Nemo.travel. В рамках сертификационного процесса в Amadeus предоставляется информация о проекте, а также результаты тестирования, на основании которых в Amadeus принимается решение о прохождении агентством сертификации.

После того как получено сертификационное заключение, Amadeus выделяет WSAP под лицензию агента. Взаиморасчеты происходят напрямую между агентством и Amadeus. Для того чтобы можно было подключить коннектор Amadeus системы Nemo.travel под лицензию агента, нужно чтобы для этого агентства был сертифицирован набор веб-сервисов аналогичный тем, который используется в Nemo.travel. Добавление новых сервисов или обновленных версий запросов означает необходимость повторного прохождения сертификации в Amadeus. Подключение к Amadeus Web Services в странах Центральной Азии и Закавказья Для подключения к Amadeus Web Services Агентству необходимо обратиться в региональный офис Amadeus, где можно получить информацию о процедуре и необходимые бланки заявок и договора.

В целом процесс будет следующим:. Агентство заключает договор с Amadeus на подключение к Master Pricer Transactions и Amadeus Web Services Transactions в рамках используемого приложения (CAU). Для удобства агентства и придерживаясь политики Amadeus об идентификаторах Office ID, Amadeus настоятельно рекомендует использовать в приложениях специально выделенный для этого Internet Office ID (не использовать обычный Offline Office ID агентства, работа в котором ведется агентством постоянно).

Для его получения агентство направляет заявку в Amadeus — запрос на создание Internet Office ID. После получения Internet Office ID агентство заполняет вторую форму — опросник на настройку офиса(ов) на выписку, поиск, master pricer и так далее.

Заполняется агентством после шага 2. Период обработки — 10-15 рабочих дней. После выполнения предыдущих этапов агентство должно обратиться в Amadeus Казахстан для подключения Office ID к приложению Nemo.travel.

Если у агентства нет своей лицензии на Amadeus Web Services, после выполнения предыдущих заявок необходимо обратиться к Кариму Касенову (kkasenov@amadeus.kz) для присоединения Office ID агентства к WSAP компании BMS, имеющей собственную лицензию на Amadeus Web Services. Карим создает запрос (work order) в головной офис на присоединение Office ID к WSAP (BMS).

После завершения настроек Amadeus информирует Nemo.travel и агентство о необходимости протестировать поиск/бронирование/выписку в данном Office ID, используя приложение Nemo.travel и продолжить дальнейшую конфигурацию офиса. Подключение иностранных пультов Amadeus в странах Центральной Азии и Закавказья Чтобы подключить иностранный пульт Amadeus или другую ГРС, агентство должно согласовать это с офисом Amadeus Алматы или с локальным офисом в Бишкеке и сообщить в Nemo.travel детали согласования. При подключении иностранного пульта агентство должно решить с Amadeus Алматы вопрос о том, чтобы в Nemo.travel поступили данные иностранного пульта:. Office ID;. CAU WSAP, который должен быть совместим с сертифицированной конфигурацией BMS; и описать принципиальную схему работы подключения:. в каком пульте будет бронирование (локальном или иностранном);. в каком пульте будет выписка (локальном или иностранном).

Настройка шлюза в Nemo.travel После прохождения сертификационного процесса агентство получает от Amadeus боевые реквизиты для работы в онлайн. Полученные реквизиты нужно передать в Nemo.travel для формирования боевой конфигурации подключения. Настройка РСС выполняется специалистами Amadeus, агентству необходимо только сформировать заявку на настройку выписки электронных билетов. Необходимые реквизиты для корректной настройки РСС в Nemo.travel: Название поля Значение по умолчанию ID агентства в Amadeus PCC (Office ID) Логин агента / Service User Name Пароль агента / Service Password Максимальное количество открытых сессий 5 Тип доступа агента к системе / Duty Code SU – Supervisor Особенности работы с Amadeus в Nemo.travel. Поставщик возвращает результаты поиска только на 361 день в будущем.

Чтобы избежать ошибок, необходимо установить это ограничение в настройках формы поиска. По умолчанию в поисковом запросе в Nemo.travel запрашиваются и приватные и публичные тарифы, доступные в РСС клиента.

Получение тарифных правил из прошлого доступно только для выписанных броней. Поставщик предоставляет отдельный запрос на чтение истории PNR. В Nemo.travel просмотреть историю в Amadeus можно на странице заказа, для всех заказов после бронирования. Как и в других GDS, в Amadeus имеется ограничение на максимальное количество открытых сессий с GDS. Оно заводится не на офис агента, а на весь WSAP (Web Service Access Point). (Например, для субагентов Авиацентра максимальное число одновременных сессий в Amadeus равно 250).

Поэтому лимит сессий делится на всех агентов, работающих в одном WSAPe. Текущая версия поисковых запросов в Амадеусе поддерживает отображение багажа в поисковой выдаче. Amadeus не возвращает код оперирующего перевозчика в информации о PNR. Для его получения должен быть сертифицирован специальный запрос AirFlightInfo.

В том случае, если данные об оперирующем перевозчике не были получены из GDS при бронировании или обновлении брони, в PNR проставляется код оперирующей авиакомпании из результатов поиска. В результатах поиска Amadeus возвращает только общую сумму такс. Детализация такс с их кодами и величинами доступна только после бронирования. Поэтому на результатах поиска и странице заказа перед его бронированием общая сумма такс обозначается кодом ХТ.

При настройке пакетов реквизитов Amadeus в Nemo.travel следует учитывать, что в силу специфики этой GDS поисковые запросы, содержащие аэропорты с кириллическими кодами, не возвращают результатов и влекут за собой ряд ошибок. В связи с этим необходимо настроить премаршрутизацию пакета, исключив из поиска такие аэропорты. Полный список с кодами содержится в файле.

Робот ГДС, в забронированные заказы добавляет 5-й сегмент, который согласно документации означает «Non-automated Miscellaneous auxiliary segment», с целью удержания бронирования (т.е. Чтобы заказ не был аннулирован преждевременно). В Nemo.travel добавлена обработка таких сегментов. После выписки, в PNR будут отображены сборы агентства разделенные на каждого пассажира, пропорционально тарифам. В Nemo.travel предотвращает ошибки бронирования, связанные с нарушением ограничений Amadeus на количество символов, отведенное на информацию о пассажире:. Минимальное количество символов для фамилии или имени – 2.

Максимальное количество символов, отведенное для фамилии, имени и номера документа вместе – 41. При наличии отчества максимальное количество символов, отведенное для фамилии, имени и номера документа вместе – 39.

Отсутствует возможность выписки неподтвержденных младенцев в GDS Amadeus для агентов из Средней Азии. Поставщик при поиске возвращает норму багажа только для ADT, для остальных типов пассажиров норму багажа не возвращает. Статус HX - это снятие мест со стороны а/к, как правило, с наличием мест не связано.

Обычно данная проблема происходит из-за несоблюдения таймлимита от а/к. SSR 'XXLD DUE NO TKT' свидетельствует о том, что а/к сняла места по истечении таймлимита. В данном случаен необходимо обращаться в а/к и выяснять причину снятия брони. Терминальные команды, которые соответствуют запросу FarePricePNRWithLowerFares, для соотнесения операции в Nemo.travel действию в терминале:.

FXB - Rebook to the lowest available fare and create a TST. FXR - Rebook to the lowest available fare without TST creation. FXA - Display a list of lower available fares Команда FXB является наиболее подходящей, но выбор команды зависит от ожидаемого результата. Поиск по окружным датам в Amadeus Движок Amadeus поддерживает возможность поиска по окружным датам (флекс поиск):. Для поиска на ± 1 день используется основной поисковый запрос.

Для поиска ± 2-3 дня необходимо использование дополнительного запроса. Он должен быть обязательно предусмотрен в перечне запросов для сертификации, иначе не будет доступен к использованию в боевом режиме. Поиск перелетов авиакомпаний, не являющихся участниками BSP/ARC Для GDS Amadeus Nemo.travel поддерживает поиск перелетов авиакомпаний, не являющихся участниками BSP/ARC, с оформлением билетов на стоке этих авиакомпаний.

Синхронизация заказов с системой Amadeus Для обновления заказов в Nemo.travel и учета изменений, внесенных в в терминале системы Amadeus, может использоваться. Специфика работы ATS-RTS Специальный Ticketing Robot автоматизирует процесс выписки электронных билетов. После бронирования в одном офисе робот перемещает бронь в офис для выписки и производит выпуск электронных билетов. Робот обрабатывает очередь 1 раз в 5 минут. В связи с этим, номера билетов система получает не сразу, а только спустя некоторое время после обновления PNR, когда робот уже обработал очередь.

В интервале между отправлением запроса на выписку и получением ответа, свидетельствующего об успешной отправке брони в очередь, заказу присваивается статус «Выписан, билеты находятся на оформлении». В Nemo.travel предусмотрено автоматическое обновление таких заказов, в ходе которого проверяется наличие билетов в PNR, период обновления от 16 до 23 минут после выписки. После получения номеров выписанных билетов клиенту автоматически на почту будет отправлена маршрут-квитанция. Способы оптимизации выполнения поисковых запросов. Ограничить поиск по перевозчикам или направлениям при помощи. Использовать опцию NAD (Disable airline diversity) в запросе к GDS Amadeus, тем самым сократив пропорцию разнообразия авиакомпаний на выдаче. Поддерживаемые дополнительные опции ГРС Amadeus Обмен или возврат авиабилета Модуль обменов и возвратов авиабилетов автоматизирует прием заявок от клиентов и их обработку в ручном или авто-режиме менеджером или экспертом агентства/субагентства.

Подробную информацию см. Очереди Очереди (Queues) – это разделы системы бронирования, в которые автоматически или мануально помещаются бронирования с уведомлениями (например, изменение времени, аннуляция сегмента, уведомления от авиакомпании или супервизора агентства, подтверждения с листа ожидания, SSR запроса и т. Очереди предназначены для контроля над созданными бронированиями и предполагают их последующую обработку со стороны агента. При использовании очередей агент получает удобную организацию броней, которая помогает своевременно оповестить пассажиров об изменениях, вести переписку с перевозчиком посредством или OSI сообщения, устанавливать напоминания, формировать списки пассажиров, вызывать бронирования из архива, а также связываться с другими офисами или филиалами агентства для передачи бронирования. Бронирования распределяются в очередях автоматически, либо агент перемещает их вручную. Подробнее об очередях см.

Банк очередей Amadeus Каждый офис в системе Амадеус имеет свой собственный банк очередей. Ошибки при поиске Не зависящие от поставищиков: Ошибка Пояснение Способ возможного решения SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR В работе с бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.

Invalid search request object Данная ошибка возникает, когда обращаются к некорректному результату поиска. Возможные причины:. некорректная ссылка поиска;. результат поиска может устареть. Ошибки при бронировании Ошибка Пояснение Способ возможного решения ITEM TOO LONG / NOT ENTERED Возникает при попытке бронирования перелета на взрослого и младенца без места. В GDS Amadeus младенец без места привязывается ко взрослому в одном поле. На длину поля имени стоит ограничение в 57 символов.

При бронировании перелета на взрослого и младенца без места нужно уложиться в эту величину, например, не указывая отчества пассажиров. PRICING OPTION DISALLOWED FOR LOCATION Означает, что опция прайсинга (расчета тарифа) запрещена для данного офиса. Возникает в том случае, если на стороне ГДС настройки офиса были проведены не полностью / некорректно. Обратиться в техподдержку ГДС с просьбой поправить настройки. Ошибки при выписке Ошибка Пояснение Способ возможного решения TICKETING INHIBITED - CONTACT AMADEUS HELP DESK Офис клиента не настроен на выписку, либо для данной а/к запрещена выписка на стоке BSP. 284 Application SECURED PNR Обычно возникает в том случае, когда бронирование перелета осуществляется в одном офисе, а выписка - в другом (например, при выписке на прямом стоке авиакомпании). Для решения проблемы клиент должен отправить в техподдержку GDS Amadeus запрос на открытие доступа между этими офисами(настроить прозрачность).

Amadeus Jump In Скачать

Так же возможно в терминале передавать PNR из офиса бронирования в офис выписки через команду ES, в данном случае PNR будет доступно как в офисе бронирования, так и в офисе выписки. PROHIBITED TICKETING CARRIER - RE-ENTER TICKETING CARRIER Означает, что данный валидирующий перевозчик запрещен для выписки в данном онлайн-офисе. Необходимо обратиться к аккаунт-менеджеру в GDS Amadeus, чтобы эту авиакомпанию добавили в список авторизованных для выписки перевозчиков. MANDATORY SSRFOID MISSING FOR CARRIER Означает, что для данной авиакомпании обязательно внесение SSR в PNR в формате FOID. Обязательное внесение включается с статике для данной а/к. Для установления внесения SSR в PNR в формате FOID для данной а/к обратитесь к технической поддержке. VERIFY TOTAL AMOUNT CURRENCY Означает, что в данном офисе запрещена выписка билета в выбранной валюте.

CT RJT: TKTG INHIBITED - NO ALLOCATION FOR XX (где ХХ - код авиакомпании. Означает, что исчерпана квота электронных билетов, выделенная этой авиакомпанией на данный период продаж. INVALID VALIDATING CARRIER OPTION USED WITH AIRLINE STOCK Означает, что данный офис Амадеуса не авторизован на выписку перелетов на прямом стоке данной авиакомпании Обратиться к аккаунт-менеджеру в GDS Amadeus GTW/ETS: EDIFACT MESSAGE SIZE EXCEEDED Для TK(Turkish airlines). Перевозчик TK ограничил количество офор. Эл.билетов, если в брони больше 3 пассажира.

Амадеус Jump In

В статике для а/к задаётся максимальное число пассажиров для выписки и мы его учитываем. Задать в статике макс. Число пассажиров для этой а/к Контактная информация Amadeus – информационные технологии Россия, Москва, Малый Головин пер. 5, БЦ, 2-ой этаж Тел.: +7 (495) 797-90-99 Amadeus Украина Украина, Киев, 04080, ул. Нижнеюрковская 45а Тел.: +3 80 44 490 22 35 или 0-800-302-333 (бесплатно со стационарных телефонов в Украине) Amadeus в Казахстане Казахстан, Алматы, 050008, ул. Ауэзова 48, (4-й этаж) Тел.: + 7 727 349-42-49; бесплатная линия: +7 751 144 0751 (для Казахстана, кроме Алматы и Астаны) Представительство в Астане: 010000, ул.

Бейбитшилик, 14, БЦ «Шахназ» офисы 703-704 Телефон: +7 7172 787-297 Полезные ссылки. См.также.